Range Rover Sport - второе поколение внедорожника.

Range Rover Sport 2014

 На прошедшем недавно международном автосалоне в Нью-Йорке состоялась долгожданная официальная презентация нового спортивного внедорожника Range Rover Sport, производимого британской компанией Land Rover. Официальной части показа предшествовал показ рекламного видеоролика с участием агента 007 Дэниела Крейга, с последующем эффектным выездом на подиум. 

 Range Rover Sport второго поколения приобрел характер настоящего спортсмена, имеет соответствующую спортивную внешность и хорошую динамику. Теперь внедорожник имеет и семиместную версию. Контура кузова стали более сглажены, оптика новая современная, немного изменена передняя часть Range Rover. Конструкторы компании изменили размеры нового автомобиля. Длина кузова стала больше на 62 мм, заметно, на 178 мм увеличилась колёсная база. Теперь размеры кузова такие: 4999/1983/1835/2922 мм (длина/ширина/высота/колесная база). Большие изменения коснулись шасси. Ранее на внедорожнике применялась стальная рама, а сейчас это несущий кузов. В конструкции кузова применены современные высокопрочные лёгкие сплавы, что позволило достичь рекордного снижения веса на 420 кг. 

 Интерьер Range Rover Sport выдержан в строгом стиле, но элегантно и богато. Сидения новые, спортивные, боковая поддержка хорошо выражена. Предлагаться будет 11 вариантов цветовых оттенков оформления салона. Селектор трансмиссии получил оригинальное оформление, не похожее на оформление селекторов предыдущих версий Range Rover. Но главное, что приобрёл внедорожник 2013-2014 годов это оформление кузова в семиместном варианте. Компактные сидения третьего ряда удобно складываются с помощью электропривода, и багажное отделение получает ровную поверхность пола с вместимостью 909/2030 литров. Топливный бак рассчитан на 105 литров топлива. Семиместный вариант очень удобен для больших семей, имеющих возможность приобрести премиум внедорожник с повышенным комфортом. 

 Новый Range Rover Sport 2 комплектуется двумя версиями бензиновых двигателей мощностью 340 (3,0 литра) и 510 (5,0 литра) лошадиных сил. Первый из них шестицилиндровый, второй – восьмицилиндровый, имеющий турбонагнетатель. Дизельные силовые установки предусматривают использование 3-х литрового двигателя мощностью 249 сил, его форсированную до 292 сил версию и восьмицилиндровый 339-ти сильный (4,4 литра). Самый мощный 5-ти литровый дизель будет доступен для россиян в 2014 году. Возможно, к этому времени появится силовая установка гибридного типа. Трансмиссия – только 8-ми диапазонный ZF-автомат, других вариантов нет. Основная версия трансмиссии распределяет мощность двигателя поровну на переднюю и заднюю оси, но за счёт использования специальной многодисковой муфты эта пропорция может быть доведена до 100 процентного распределения крутящего момента на одну из осей. Возможна альтернативная автоматическая трансмиссия с дифференциалом Torsen, которая регулирует передачу момента на всех колёсах, в зависимости от их сцеплением с дорогой. Автоматическая трансмиссия снабжена всеми электронными вспомогательными системами. «Автоматический» вариант трансмиссии больше передает усилий на заднюю ось и внедорожник в этом случае похож на заднеприводной автомобиль с соответствующим поведением. 

 Range Rover Sport второго поколения дороже своих предшественников не стал, кроме варианта с самым мощным двигателем. Вариант с 340-сильным двигателем будет стоить от 3 230 000 рублей. Версия с дизелем в 292 л.с. будет оценена от 3 500 000. Значительно дороже прежней версии продадут внедорожник с мощным 5-ти литровым дизелем. Стоить будет автомобиль в этой комплектации от 4 460 000 рублей, что дороже примерно на 800 тысяч. Зато динамика Range Rover Sport в этом случае тоже значительно лучше предыдущих аналогов.

 Если вы владелец Range Rover Sport 2-й версии, альтернативы ему нет.

Hyundai Grand Santa Fe 2013

 Новый, увеличенный в габаритах кроссовер Hyundai Grand Santa Fe был представлен на Женевском автосалоне и привлек большое внимание экспертов и автолюбителей из разных стран. Как и предполагалось, в производстве новых моделей Hyundai придерживается своей фирменной дизайнерской концепции «струящиеся линии», стильный силуэт, изысканная вытянутая форма кузова с удлиненными штамповками на передних крыльях. Высокий уровень безопасности подчеркивают грамотная оптика и габаритные противотуманные фары. Длина автомобиля – 4915 мм (что на целых 225 мм длиннее обычной Santa Fe), ширина – 1885 мм, а высота выросла до 1685 мм. Колесная база была расширена до 2800 мм, что позволило нарастить объем багажника равный теперь 607 литрам полезного пространства. Кроссовер будет доступен в 6-ти и 7-ми местном исполнении, с посадочной формулой 2-3-2 и 2-2-2.

 Салон автомобиля похож на интерьерное решение своего предшественника, однако для максимально удобных длительных путешествий расширилось свободное пространство для комфорта пассажиров на задних сидениях. Третий ряд автомобиля подходит и детям и невысоким людям, благодаря специальной нише в потолке. Для удобной транспортировки больших грузов сиденья складываются в одно движение руки, превращая семейный кроссовер в массивный грузовой микробус.

 Варианты комплектации Grand Santa Fe аналогичны прежним. Базовое оснащение имеет подушки безопасности, боковые и коленные водительские, также две боковые шторки безопасности, круиз – контроль, полный электропакет, противотуманные фары, подогрев передних сидений, двухзональный климат-контроль, светодиодные габариты, аудиосистема с шестью динамиками CD/MP3, кондиционер, а также электронные помощники: система помощи при старте и система стабилизации VSM.

 Технические характеристики: силовой агрегат представлен мощным дизельным и ни в чем не уступающим бензиновом V6, объёмом 3,3 литра (мощностью 290 л.с) двигателями. Дизельный двигатель представляет четырехцилиндровый турбированный движок с объемом в 2,2 л, который оснащен системой впрыска третьего поколения Common Rail, охладителем системы рециркуляции выхлопных газов, а также электронным турбокомпрессором. Показатель мощности турбодизеля достигает 197 л.с. Кроссовер укомплектован шестиступенчатой АКПП. Из-за увеличенных габаритов аэродинамические качества кузова немного ухудшились, но все же разгон до предельных 190 км/ч достигается всего за 9,8 секунды.

 Предполагается, что стоимость кроссовера Hyundai Grand Santa Fe будет начинаться от 1 300 000 рублей. Хотя точные цены будут известны ближе к началу продаж в начале лета, и будут зависеть от комплектации, дополнительных опций и цветовой гаммы автомобиля.

Chevrolet Tracker 2013 – компактный городской кроссовер.

 Новый Chevrolet Tracker 2013 модельного года был представлен публике в прошлом году на автосалоне в Париже. Несмотря на то, что по официальным данным автомобиль назван компактным кроссовером, сказать что-либо о его высокой проходимости нельзя. Достаточно всего лишь взглянуть на дорожный просвет, составляющий 16 сантиметров. По мнению специалистов, именно новинка от Chevrolet составит достойную конкуренцию Nissan Juke, которому, скорее всего, придётся потесниться на рынке.

 Во внешнем виде автомобиля нет ничего примечательного. Экстерьер не такой уж и яркий, что явно не идёт Tracker на пользу. Стоит очень хорошо присмотреться, чтобы этот автомобиль начал вам нравиться. Оригинальность и ощущение спокойствия – новый характерный стиль компании. Солидный бампер и больших размеров воздухозаборник придают для всех современных кроссоверов мускулистость, а расположенные на крыльях и капоте хромированные окантовки добавляют автомобилю некоторой элегантности. 

 Салон что ни на есть самый обычный. Хорошо знакомые всем нам бюджетные материалы с такими же решениями, как и у других моделей Chevrolet. Взять, к примеру, хотя бы руль с тремя спицами и «хромированными» имитированными вставками, присутствующий также на моделях Aveo и Camaro. К тому же в Chevrolet Tracker имеются знакомые кресла с хрупкой боковой поддержкой и всё тем же широким диапазоном разных регулировок. В плане пространства для пассажира спереди и самого водителя никаких замечаний не имеется, а вот второй ряд позволит с комфортом расположиться лишь двум взрослым людям. Ширина машины явно подвела. Зато комплектация на самом должном уровне, правда, особых изысков здесь не найдёшь. В комплекте будет активная и пассивная безопасность, кондиционер, мультимедия, совместимая с iPhone и всему устройствами, работающими на платформе Android. Объём отделения багажника - 362 литра, а при желании – 785 литров. 

 Для российских покупателей автомобиль будет представлен только в двух бензиновых модификациях. Их объёмы будут составлять 1,4 и 1,8 литра, а мощности – 140 и 140 лошадиных сил (1,4-литровый двигатель является турбированным). Передний привод в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-диапозонным автоматом на выбор. В смешанном цикле Tracker потребуется шесть с половиной литров топлива на одну сотню, что, согласитесь, весьма неплохо. 

 Насчёт ходовых качеств на трассе делать выводы ещё рановато, единственное, что можно сказать с уверенностью, настоящее бездорожье этой машинке не покорить – маленький клиренс и полный привод можно активировать только электроникой.

 Старт продаж нового кроссовера Chevrolet Tracker на российском рынке запланирован на начало лета. Цена за базовую комплектацию автомобиля будет начинаться от 700 000 рублей.

Внедорожник Volkswagen Touareg

 Сегмент дорогих внедорожников стремительно расширяется. Практически каждый известный авто-производитель выпускает подобные автомобили, что порождает большую конкуренцию в битве за покупателя. По этой причине и ввиду наметившегося спада продаж предыдущей модели, топ-менеджеры Volkswagen вынуждены были принять решение о создании нового поколения Touareg. Тем более, эта модель уже давно не обновлялась. Touareg как бы отошел на второй план. А ведь несколько лет назад он успешно конкурировал с баварским Х5. Разработчики уверены, что новое поколение этого внедорожника способно исправить ситуацию. Инженеры Volkswagen постарались на славу. Они продумали конструкцию автомобиля до мелочей, а дизайнеры постарались разработать идеальный стиль для Touareg. Такие достоинства и многочисленные инновации призваны вновь вернуть Туарегу популярность. 

 Но давайте рассмотрим все изменения подробнее. Внешность и дизайн кузова Touareg восхищают. Передняя часть автомобиля подчеркивает его статус, а узкие фары делают внедорожник более агрессивным. Дизайнеры поработали над кузовом и убрали все мнимые места, которые делали Touareg громоздким. Благодаря этому новое поколение внедорожника выглядит более подтянутым. Хотя задняя часть автомобиля, а именно, огромные фонари все же напоминают в новом Туареге предшественника. Но обновленный внедорожник все же значительно отличается от старого. 

 Интерьер обновленного Туарега тоже радует глаз, он отличается роскошью и вниманием к каждой детали. Дизайн нового интерьера очень строгий. Все детали салона выполнены в едином стиле, что создает исключительно положительное впечатление об автомобиле. Производитель явно не экономил на материалах, что вполне ожидаемо, ведь Touareg создан для обеспеченных людей, которые высоко ценят роскошь и статус. Передняя панель облицована мягким качественным пластиком. Сиденья обшиты дорогой и качественной тканью. Стоит упомянуть, что для разных комплектации предлагаются разные варианты отделки интерьера. Базовая комплектация отличается более скромным салоном. Ну а топ-версия предполагает интерьер, отделанный исключительно дорогими материалами, дерево, качественная кожа. Стоить такое удовольствие будет дополнительных 60-ти тысяч рублей, что не так уж и дорого учитывая класс автомобиля. 

 Внедорожник оснащается современной мультимедиа-системой, с сенсорным монитором и радионавигационной системой, поддержкой всех современных гаджетов  а также 4-х зонной климатической установкой. В помощь водителю многофункциональный дисплей на панели приборов, круиз-контроль, парковочный ассистент, система автоматического управления головным светом, система Side Assist (электронный мониторинг слепых зон), 4-х камерная система кругового обзора, электропривод задней двери багажного отделения. Комфортной и безопасной езде призваны помочь: электронная система курсовой устойчивости, анти блокировочная система, датчики опрокидывания, ассистент экстренного торможения. Из внедоржных характеристик стоит отметить, что автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 580 мм, в зависимости от комплектации угол въезда/съезда 30, а максимально преодолеваемый подъем до 45 градусов. 

 Новый Touareg отличается не только продуманным дизайном и роскошным интерьером. Внедорожник оснащается очень мощными «тяговитыми» и достаточно экономичными моторами. Некоторые из этих силовых агрегатов уже устанавливались на предыдущий Touareg. Для нового поколения предлагаются их доработанные версии. Базовые комплектации внедорожника Touareg агрегатируются бензиновым двигателем V6 3.6 FSI, мощностью 249 л.с. Либо же трехлитровым дизелем V6 3.0 TDI, мощностью 204 л.с. Самый мощный, 4,2-литровый бензиновый силовой агрегат выдает 360 лошадиных сил. Кстати, для нового Туарега будет предлагаться и гибридная силовая установка V6 3.0 TSI (мощностью 333 л.с.). Ее автомобиль унаследует от Cayenne. Все комплектации оснащаются 8-АКПП и полным приводом 4MOTION. При этом внедорожник будет набирать первую сотню всего за шесть с половиной секунд. Ну а максимальная скорость далеко уйдет за 200. Этой мощности вполне хватает для такого немаленького внедорожника.

 И, наконец, перейдем к ценам. Стоимость Touareg в базовом исполнении начинается от 1 996 000 рублей. Эта комплектация предполагает 204-сильный дизельный или более мощный бензиновый мотор и неплохое оснащение. Если же вы хотите автомобиль с более мощным мотором, то выложите еще как минимум 400 тысяч. За эти деньги предлагается Touareg с 280-сильным двигателем стоимостью от 2 389 000 руб. Эта модель отличается интенсивным динамичным разгоном и задорным характером. Однако это далеко не топовая комплектация. Самый дорогой Туарег стоит в полтора раза дороже базовой комплектации, с ценою от 3 029 000 руб. В его комплектацию входит восьми-цилиндровый мотор и огромный набор опций и оборудования. Кстати, покупателю предоставляется выбор между бензиновым и дизельным моторами. Мощность последнего немного ниже, однако, это компенсируется экономичностью и отличной тягой. Стоимость же гибридной версии начинается от 3 240 000 рублей. Купить Volkswagen Touareg можно у официальных дилеров в автосалонах.

Subaru Forester 2013

 Не так давно был представлен Subaru Forester нового четвёртого поколения. Сразу хотелось бы отметить, что Forester – один из небольшого количества кроссоверов, который имеет постоянный полный привод во всех имеющихся комплектациях в противоположность своим конкурентам, доступных также в некоторых модификациях и с приводом на передние колеса  По сравнению с предыдущей версией, новинка получила не только обновленный стильный экстерьер и интерьер, но и модернизированную линию бензиновых силовых агрегатов, работающих совместно с бесступенчатой АКПП. Также новое поколение Forester имеет теперь некоторые усовершенствованные технологии, например, систему безопасности, включающую круиз-контроль с адаптацией и автоматическое торможение в экстренных ситуациях. 

 Новинка стала немного больше в своих габаритах и обзавелась новенькими бамперами, головной оптикой и радиаторной решёткой, а также видоизмененными дисками колес  Большие габариты позволили значительно увеличить багажник и сделать салон более просторным. Что касается интерьера, то он претерпел весьма серьёзные изменения. Прежние передняя панель и рулевое колесо были заменены на совершенно иные модификации, но центральная консоль осталась, как и прежде. 

 Данный кроссовер популярен по многим причинам, но самая основная – это внедорожные качества автомобиля. Следует отметить, что дорожный просвет составляет 22 см, что намного больше, чем у конкурентов. Также имеется большое количество различных дополнительных систем и опций, которые значительно упрощают вождение по бездорожью. 

 Японский внедорожник доступен в нескольких вариациях двигателя. Первый – 2-ух литровый бензиновый мотор, мощность которого составляет 150 лошадиных сил, при крутящем моменте в 198 Нм. Расход топлива составляет всего лишь 7,2 литра горючего. Второй тип – силовой агрегат объёмом 2,5 литра и мощностью 170 лошадок, а крутящий момент – 235 Нм. Эта комплектация славится своей высокой тяговой силой. Для тех, кто предпочитает дизель, компания тоже не забыла. Для этой категории покупателей имеется дизельный мотор, объём которого 2 литра, а мощность и крутящий момент 147 л.с. и 350 Нм соответственно. Но дизельный вариант доступен только лишь с механической трансмиссией. А вот относительно последнего и самого мощного атмосферного двухлитрового двигателя информация на данный момент отсутствует. 

 Купить кроссовер Subaru Forester 2013 российские автолюбители смогут уже летом нынешнего года. Цена будет начитаться от 1 148 000 рублей, в зависимости от комплектации. Самая дорогая модель будет продаваться от 1 650 000 руб. Всего же автолюбителям будут доступны 16 комплектации. В заключение можно сказать только одно, Subaru Forester 4 – уникальный автомобиль, обладающий великолепной управляемостью и отличными ходовыми характеристиками.

Toyota 4Runner 2014

Тойота показала на фестивале кантри музыки модернизированный внедорожник 4Runner. 

 Компания Toyota сняла завесу секретности и показала в Калифорнии, на музыкальном фестивале, обновленный вседорожник 4Runner. В новом исполнении авто модель получила серьезный апгрейд экстерьера и интерьера, только один силовой агрегат, несколько вариантов привода и особое оснащение для экстремалов. 

 Внешне обновленный 4Runner немного напоминает автомобиль Тойота Highlаnder, но позиционируется как рамный внедорожник. Автомобиль оснащен мощным шестицилиндровым V-образным двигателем способным выдавать 270 л.с., который комплектуется пятиступенчатым АКПП, при этом являясь довольно экономичным в плане расхода топлива, 10,2 литра на трассе и около четырнадцати литров в городском цикле. 

 В Штатах модель Тойота 4Runner 2013 будет предлагаться в 3-х версиях оснащения - SR5, Limited, Trail. Где первые две комплектации отличаются только списком дополнительных опций, а последняя, Trail-комплектация нацелена на любителей бездорожья и экстремалов. Toyota 4Runner Trail получила дополнительные системы стабилизации, внедорожный круиз-контроль и электронную систему адаптации к дорожному покрытию - KDSS, Crawl Сontrol, Toyota Multi-Terrаin Select. Все версии имеют пониженную передачу и блокировку центр. дифференциала, но комплектация 4Runner Trail самая дорогая и лишена возможности интеграции 3-го ряда кресел.

 По заявлению автопроизводителя, на североамериканском авторынке переосмысленный внедорожник Toyota 4Runner выйдет осенью 2013 г. Стоимость новинки Тойота пока не озвучила. Цена прошлой модели начиналась от $31,490.

Kia Cross GT - концепт кроссовера

Kia Cross GT Concept

 На прошедшем престижном автосалоне в Чикаго компания KIA Motors представила совершенно новый концепт кар Cross GT. Автомобиль представляет из себя кроссовер премиум класса, вобравший в себя лучшие наработки компании - уникальные дизайнерские решения, мощную гибридную силовую установку и передовые технологии, рассчитанные на максимальную экологичность и гармонию водителя с природой. Элегантный стиль автомобиля повторяет представленный в 2011 году концепт роскошного седана. Впоследствии все автомобили марки будут придерживаться именно этого стиля. 

 Дизайн автомобиля разрабатывался в калифорнийском офисе компании KIA Design Center. Кроссовер имеет полный привод и впечатляющие габариты. Длина кроссовера 4897 мм, ширина 2009 мм, высота 1659 мм, колёсная база 3100 мм. Kia Cross GT обладает просторным салоном для 4 пассажиров и огромным багажником. Доступ в багажное отделение осуществляется посредством двойной двери, состоящей из откидного заднего борта и поднимающейся вверх стеклянной части. Задние двери будут открываться в противоход движению, что позволит предоставить легкий доступ в салон. Крыша у кроссовера имеет панорамное остекление, выполненное в виде сот. 

 В автомобиле можно встретить много уже знакомых элементов. Решетку радиатора в виде тигровой пасти в очередной раз переработали. Внешность передней части автомобиля немного напоминает Range Rover Evogue. Сзади есть что то от Citroen’а, а двери распахивающиеся в противоположные стороны - отличительная черта спорткара Mazda RX8. Взяли все лучшее и добавили достаточно много своих доработок, решение идеальное для создания концепта. 

 Основной упор концептуального внедорожника сделан на роскошь и простор салона. Обивка сидений из кожи, а сами кресла создают впечатления висящих в воздухе. Отделка салона из натуральных материалов и идеально вписавшаяся в интерьер современная аудиосистема с сенсорным управлением и мониторами в подголовниках для задних пассажиров. 

 Кроссовер имеет гибридную силовую установку, основу которой составляет V-образный шести-цилиндровый двигатель, объемом 3,80 литра, которому помогает электромотор. Общая мощность 400 лошадиных сил, а в качестве трансмиссии используется 8-ми ступенчатый робот автомат. Используя только электромотор, автомобиль может проехать 32 километра.

 Конечно показанный автомобиль - это не прототип новой модели, а лишь концепт - демонстрация технологий и возможностей марки, но выбор класса автомобиля и наличие некоторых вполне “готовых” решений могут гласить о скором выходе на рынок роскошного внедорожника от корейского производителя. Выпустив автомобиль подобного класса, KIA заполнит нишу, в которой на данный момент отсутствует какие либо предложения от компании. Кто знает, возможно, в нем можно будет увидеть много разработок, показанных в Cross GT версии Concept.

Toyota Highlander 2014

Третье поколение 7-ми местного кроссовера от Toyota.

 На нью-йоркском автошоу, концерн «Тойота» представил свой новый среднеразмерный SUV кроссовер Toyota Highlander 2014. Это уже третья модификация кроссовера линейки Highlander с 2001 года. В данную модель было внесено немало доработок, основная часть которых - это результат пожеланий и предложений счастливых владельцев предыдущих версий автомобиля.

 «Горец», именно так переводится Highlander, стал больше предшественников. Теперь его длинна, составляет 4855 мм, а ширина 1925 мм. Рост у нового детища японцев, составляет 1730 мм. Клиренс составляет 205 мм. В Toyota Highlander 2014 могут комфортно разместиться семеро взрослых человек.

 Дизайнеры компании Тойота потрудились и над внешним видом Highlander 2014. Они придали ему нотку агрессивности и спортивного атлетизма. Двойная радиаторная решётка создает иллюзию могущества, а суженные и вытянутые обтекатели фар напоминают хищный взгляд. Сбоку кроссовер стал более обтекаем за счет более выраженных колесных арок и продольных нижних рёбер. Сзади тоже просматриваются спортивные нотки. Козырек заднего стекла, немного выпуклые и заостренные углы задних фар, придают кроссоверу экстремальный вид.

 За счет удлиненного на 70 мм кузова, салон автомобиля стал более просторным. Изменения конструкции задней подвески позволило добавить три дополнительных задних кресла. Все кресла отделаны первосортной мягкой кожей. Передние сидения имеют электро-регулировки и подогрев. Элементы передней панели сочетают в себе металл, дерево и пластик. Такое сочетание придает автомобилю элегантности и роскоши. Подсветка приборной панели выполнена в стиле «индиго», что, несомненно, подчёркивает спортивный стиль автомобиля. В центре панели расположен 6-ти дюймовый сенсорный экран, на котором отображается информация мультимедийной и навигационной систем. Так же на нем можно увидеть изображение от камеры заднего вида. Аудиосистема воспроизводит звук на 12 динамиков. Для пассажиров в подголовниках первого ряда установлены 8-ми дюймовые экраны.

 Кроссовер Highlander 2014 будет доступен с тремя версиями силового агрегата. Первый вариант комплектуется бензиновым двигателем, объемом 2,7 литра. Мощность мотора будет передаваться на передние колеса по средствам 6-ступенчатой автоматической коробки. Второй вариант будет оснащен более мощным шестицилиндровым двигателем, объемом 3,5 л. Автоматическая шестиступенчатая коробка, будет равномерно распределять усилие на все четыре колеса. Третий вариант будет выполнен в гибридном исполнении. Гибрид будет приводиться в движение посредствам 3,5 литровой шестерки и CVT электромотора.

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 Concept

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6

 Компания Mercedes порадовала своих поклонников очередной новинкой. Этот автомобиль был впервые представлен публике на автосалоне в Катаре и вызвал неподдельный интерес со стороны публики и журналистов. Итак, знакомьтесь – новый Gelandewagen, причем весьма необычный. Необычность данного экземпляра заключается не только в том, что он выполнен в кузове пикап, но и в том, что он имеет 6 - колесную базу, оснащенную полным приводом. Правда, пока это лишь классический концепт, но при появлении определенного спроса, компания готова организовать мелкосерийное производство этого автомобиля.

 С первого взгляда на брутальный внешний вид, становится ясно, что новый G-63 Concept не оставит ни единого шанса бездорожью. С длиной 5,87 метров, шириной 2,10 метра, высотой 2,30, стоящий на огромных 37-ми дюймовых колесах, с большим дорожным просветом, который за счет портальных мостов достигает 460 миллиметров, этот автомобиль готов к любым трудностям.

 Теперь обратимся к техническим характеристикам. Внедорожник оснащен пятью механическими блокировками дифференциалов – тремя межколесными и двумя межосевыми. Распределение крутящего момента по осям идет по формуле 30/40/30 процентов. Вдобавок к этому, автомобиль оборудован системой изменения давления в покрышках, благодаря чему, можно абсолютно спокойно передвигаться как по твердым, так и по рыхлым поверхностям. Эта система, за счет установленного мощного компрессора и четырех 20 – литровых баллонов со сжатым воздухом, за двадцать секунд может поднять давление в шинах с 0,5 атмосфер до 1,8. Управление данной системой осуществляется из салона, со специальной консоли расположенной на потолке. Плюс ко всему, эта модель внедорожника может спокойно покорять броды глубиной до одного метра, в то время как ее серийному собрату глубины более 60 сантиметров категорически противопоказаны.

 Вес внедорожника Mercedes G63 6x6 Concept достигает четырех тонн. Тяжеловат, не правда ли? Но благодаря бензиновому 5,5 литровому мотору V8 битурбо от AMG, этот внедорожник может проявить поистине спортивный характер. Мощность двигателя составляет 544 лошадиные силы, крутящий момент достигает 760 Нм. Работает мотор в паре с автоматом AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC и благодаря их слаженной работе тяжеленная махина разгоняется до 100-ни км/ч всего за шесть секунд. Для того что бы прокормить табун лошадей под капотом, в оснащение входит дополнительный бак на 63 литра. Благодаря этому, общий запас топлива составил 159 литров.

 Техническое оснащение концепта позаимствовано у Mercedes-Benz G320 cdi, трудящегося на нужды австралийской армии. А вот по внутренней отделке это настоящий S – класс. Карбоновые вставки, потолок обшитый Алькантарой, интерьер отделанный кожей Designo. Кстати салон рассчитан на четверых человек, но эти четыре человека доберутся в любую точку с абсолютным комфортом.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

 Tucson – полноприводный компактный кроссовер, который относится к классу SUV (практичный спортивный автомобиль). Машины этого класса незаменимы для ежедневной эксплуатации и пользуются все большим спросом. Главное преимущество этого динамичного спортивного автомобиля, обладающего проходимостью и практичностью внедорожника - это многофункциональность. 

 В первую очередь Hyundai Tucson реализует запросы городского жителя, но при этом он обладает серьезными спортивными и внедорожными амбициями, которые, к тому же, надежно подкреплены техническими решениями. За рулем этого авто Вам не придется переживать ни в какой ситуации, ведь такой разный Tucson всегда одинаково надежен и функционален: маневренный и управляемый в городской цикле, комфортабельный и экономичный на трассе, проходимый и мощный в условиях отсутствия твердого дорожного покрытия. 

 Просторный и очень эргономичный салон Hyundai Tucson – настоящая находка для длительных переездов: даже самое дальнее путешествие не утомит ни водителя, ни его пассажиров. 

 Для динамичной езды необходимы три составляющие – это мощность, выносливость и характер. Перечисленного Tucson не занимать! Широкие возможности для оптимального выбора предоставляет выбор объема и типа двигателя, привода и трансмиссии. Tucson выпускается в следующих вариациях: 

1. Полноприводный автомобиль с бензиновым шестицилиндровым двигателем 2,7 литра и автоматической коробкой. 

2. Классическое авто с бензиновым надежным двигателем объемом 2,0 литра может иметь полный или передний привод и комплектоваться автоматом или механикой. 

3. Экономичный полноприводный Tucson с дизельным турбированным двигателем объемом 2,0 л. и автоматической или механической коробкой на выбор. 

 Максимальная скорость кроссовера, которая кстати ограничена электроникой, составляет 180 км/ч. Разгон до сотни 10,5 с. Расход топлива в зависимости от дорожных условий, типа двигателя и трансмиссии в среднем 7-10 литров. 

 Полный привод, реализуемый в Hyundai Tucson, заслуживает того, что поговорить о нем отдельно. Колесная формула 4х4 представляет собой полный привод, который подключается автоматически с помощью электронного элемента управления Borg Warner – этот же элемент применяется в немецких и японских авто премиум-класса. 

 Tucson имеет довольно высокий клиренс (19,5 см) и хорошая устойчивость позволяют одинаково эффективно использовать этот автомобиль как на трассе или в черте города, так и для экстремальной езды по пересеченной и неровной местности. Эти качества были отмечены еще в 2006 году таким авторитетным органом, как американская Национальная администрация по безопасности ДД. 

 Автомобиль Hyundai Tucson присутствует на отечественном рынке почти 10 лет – за этот период были проданы более 30000 авто этой модели. Значительных изменений в дизайне или внутренней начинке Hyundai Tucson за это время не произошло, при этом популярность его не угасает. Это ли не лучшее подтверждение оптимальности характеристик и их отличного сочетания с предлагаемой ценой. Проверку временем и отечественными дорогами эта машина выдержала на «отлично»! 

 Сегодня сборка Hyundai Tucson производится на черкасском автозаводе. Базовой версией считается переднеприводный автомобиль с объемом двигателя равным двум литрам и механической коробкой. Самая простая версия включает в себя фронтальные подушки безопасности, литые диски 16 дюймов, кондиционер, ABS, подогрев передних сидений и другие опции, обеспечивающие высокий уровень комфорта. Hyundai Tucson – надежность и безопасность, воплощенные в авто!

Kia Sorento – первый среди лучших!

Kia Sorento 2013

 KIA Sorento – настоящий революционер в классе внедорожников! Мощь и производительность, яркий дизайн и необычайный комфорт в эксплуатации, идеальная управляемость и абсолютная безопасность этого автомобиля вдребезги разбивает стереотипы о том, каким именно должен быть настоящий внедорожник. Sorento стирает границы реальности, на собственном примере доказывая - невозможное возможно!

 Выпускаемый с 2002 года внедорожник KIA Sorento поначалу имел традиционную для этого класса рамную конструкцию. В 2006 году автомобиль претерпел незначительный рестайлинг, был изменен дизайн и пополнился линейкой более мощных двигателей. Второе поколение уже 7-ми местного внедорожника с совершенно новым несущим кузовом было представлено в апреле 2009 года на Сеульском автосалоне.

 Во внешнем дизайне Sorento остро ощущаются европейские нотки, и присутствует явное влияние традиционной немецкой автомобильной архитектуры. Классический четкий и строгий силуэт нельзя назвать скучным или обычным, ведь он смотрится намного более стремительным и динамичным за счет выразительных линий. В итоге в автомобиле удалось совместить все преимущества внедорожника и сильные стороны элегантного и роскошного седана. Это сочетание делает Sorento необычайно притягательным для покупателей!

салон внедорожника

 Внутренний интерьер автомобиля тоже не разочарует: в этой модификации пристальное внимание было уделено комфорту пассажиров. Внутреннее пространство расширилось, улучшились показатели поглощения шума и энергоемкости подвески. Панорамная крыша с люком, современная мультимедиа система, подогрев руля, передних и задних сидений, возможность организовать вентиляцию максимально комфортным для пассажира способом превращают каждого пассажира в VIP-особу. Автомобиль имеет встроенную систему парковки в автоматическом режиме, теперь для того, чтобы аккуратно и безопасно припарковаться от вас потребуется минимум усилий.

 Внедорожник Sorento полностью оправдывает свою принадлежность к данному классу: для комфортной езды Вам не нужно асфальтовое покрытие. Этот автомобиль имеет достаточный запас мощности, чтобы Вы могли одинаково эффективно и комфортно двигаться как по трассе, так и по лесной дороге с трудным рельефом и плохой проходимостью. Машины поставляются с бензиновым (2,4 л., 175 л.с.) и дизельным (2,2 л., 197 л.с.) двигателем, которые по желанию клиента могут дополняться шестиступенчатой механической или автоматической коробкой. Полный привод гарантирует высокую устойчивость, прекрасную проходимость и мгновенную адаптацию к имеющимся дорожным условиям. Динамические характеристики таковы: максимальная скорость 190 км/ч, динамика разгона до 100 км/ч за 9,7 с.. Средний расход топлива при смешанном типе вождения 5,9 л. для дизеля, и 8.6 л. для бензинового двигателя. Подытоживая все сказанное, имеем управляемый в любых условиях экономичный внедорожник с безграничной мощностью!
 Если попытаться охарактеризовать новый Kia Sorento одним словом, то лучше всего подойдет «безопасность»! Изготовленный из высококачественного стального сплава кузов автомобиля имеет меньший вес по сравнению с предшественником. При этом значительное внимание уделено прочности и жесткости, необходимым для безопасного движения. Усиленный со всех сторон кузов не сминается при опрокидывании, а шасси, изготовленные из сверхпрочного сплава, оснащаются специальными элементами, назначением которых является гашение силы удара при столкновении. Это позволило поднять безопасность Sorento до недосягаемого ранее уровня. Максимальный комплект подушек безопасности, система курсовой устойчивости и эффективные ремни безопасности надежно защищают вас от всех опасностей, которые могут поджидать водителя и пассажиров в пути! Sorento позаботилось не только о безопасности водителя, но и снизила уровень угрозы жизни и здоровью пешеходов при столкновении с авто, система Active Hood позволяет избежать серьезных последствий и значительно понижает травматизм.

 Kia Sorento – автомобиль, объединивший в себе качества, ранее считавшиеся несовместимыми - надежность, комфорт, харизматичная внешность и безупречная безопасность! Купить внедорожник Kia Sorento можно будет у официальных дилеров. Цена внедорожника с бензиновым двигателем в базовой комплектации Classic - 1 069 900 рублей. За автомобиль максимальной комплектации Premium придется выложить 1 639 900 рублей. Стоимость автомобилей с дизельным двигателем от 1 339 900 р. до 1 659 900 р.

Skoda Yeti - обзор кроссовера

Škoda Yeti

 В 2009 году на Женевском автосалоне, компания Skoda представила миру совершенно новый компактный кроссовер под названием Skoda Yeti, который отличался уникальным дизайном, выделявших авто из модельного ряда компании. Кроме того он заполнил нишу в которой у компании до этого не было предложений. Для новинки выбрали платформу Volkswagen A5, которой значительно увеличили дорожный просвет, который теперь равен 180 мм. Внесенные изменения позволили значительно увеличить внедорожные качества новинки и автомобиль составил достойную конкуренцию другим производителям кроссоверов. 

 С виду компактный автомобиль имеет немаленькое пространство в багажном отсеке, который в зависимости от положения заднего ряда сидений может варьироваться от 405 до 1760 литров. Внешность Yeti оставляет впечатления автомобиля для активных людей, сохраняя при этом строгий нрав. Иллюзорно кажется, что остекление автомобиля сплошное. Такого эффекта добились благодаря затемненным передним и задним стойкам. Также весьма оригинален и дизайн задних фонарей, хотя в них и нет модных светодиодов. 

 Автомобиль очень узнаваем за счет немного кубических пропорций - плоского капота и практический вертикальной крышки багажника. Спереди часть головного света занимают противотуманные фары, которые избавляют передок кроссовера от излишней строгости. Попадая в салон легко угадывается родство с Volkswagen - качественные материалы, строгий стиль. Все элементы оформления консоли классические, без ярких деталей в оформлении. 

 Двигателей для Yeti в России всего два - это бензиновый четырехцилиндровый турбомотор, объемом 1,20 литра, мощность которого 105 лошадиных сил. Автомобиль с такой силовой установкой имеет передний привод. Второй вариант, это более мощный в 152 лошадиных силы мотор, также оборудованный турбонаддувом. Рабочий объем 1,80 литра и полный привод. Трансмиссий на выбор три, среди которых два автомата и механическая 6-ти ступенчатая коробка передач. Автоматическую трансмиссию можно выбрать с 7-ю или 6-ю передачами. Обе имеют возможность ручного переключения. Для европейского и американского рынка существует ещё две комплектации внедорожника: c 1.4 литровым турбобензиновым двигателем, мощностью 122 л.с., и с 2-х литровым турбодизелем, полноприводный, мощностью в 140 л.с. По заверениям производителей, мощности автомобиля вполне достаточно для буксировки прицепа не имеющего собственной тормозной системы массой до 700 кг.

 Самая “простая” версия Skoda Yeti в базовой комплектации стоит 729 000 рублей, а всего есть три комплектации - Active, Ambiton и Experience.

Российская комплектация обновленного Honda CR-V

Обновлённый CR-V в четвёртом поколении от японского автопроизводителя Honda будет доступен в российских автоцентрах уже в начале 2013 года. Дилеры предложат этот популярный внедорожник в 2-х разных комплектациях –Elegance и Lifestyle.

 Обе версии укомплектованы бензиновым двигателем SOHC, имеющего систему управления работой клапанов – I-VTEC. Рабочий объём двигателя – 2,0 литра, который развивает мощность почти 150 л.с. при крутящем моменте 190 Нм. Трансмиссию предложат на выбор – шестиступенчатую механическую или пятиступенчатую автоматическую.

 Даже в начальной версии Elegance внедорожник хорошо укомплектован. Он имеет передние сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль, а так же русифицированный круиз-контроль, зеркала с электроприводом и обогревом. Для версии с автоматической трансмиссией может быть предложен подрулевой селектор автомата. Комплектация включает в себя высококачественную аудиотехнику. Это магнитола, управление которой осуществляется кнопками, расположенными на руле, СD MP3 проигрыватель, четыре динамика. Магнитола имеет разъёмы: USB с поддержкой IPOD и разъём AUX.

 Оптика автомобиля состоит из галогеновых фар как ближнего, так и дальнего света и светодиодных дневных ходовых огней. Колёсные диски из легкосплавного металла размером 18 дюймов запасное колесо малоразмерное.

 Хорошо развита система пассивной и активной безопасности. Она состоит из 8-ми подушек безопасности, все электронные системы управления и безопасности, систему стабилизации прицепа TSA, электроусилитель руля адаптивный EPS, центральный замок, имеющий дистанционное управление, индикатор давления воздуха в шинах.

 Комплектация Lifestyle имеет дополнительно электропривод складывания зеркал, камеру заднего вида, задний и передний парктроники, датчик дождя, поясничные подпоры на сиденьях водителя и переднего пассажира, противотуманные фары. Зеркала в этой комплектации имеют функцию наклона при включении задней передачи. Мультимедийное оборудование имеет шесть динамиков и функцию беспроводного подключения сотового телефона HFT.

 Подвеска внедорожника CR-V настроена под российские дороги и полностью к ним адаптирована. Сиденья в российском варианте обшиты тёмной износостойкой тканью. Автомобиль имеет девять вариантов окраса. Скоро производитель предложит ещё несколько вариантов цветов, как интерьера так и экстерьера.

 Кроссовер Honda CR-V всегда пользовался заслуженной популярностью у российских покупателей. Обновлённый автомобиль ещё больше привлечет внимание потребителей.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok 2013

 Компания Volkswagen решила создать наиболее подходящий для России автомобиль, представляющий собой что-то среднее между небольшим грузовиком и внедорожником. Таким стал Volkswagen Amarok – среднеразмерный пикап с 2- или 4-дверной кабиной, единственный представитель класса пикап в линейке автомобилей выпускаемых автогигантом. Amarok идеально чувствует себя на любых дорогах, как в городе, так и на шоссе, причем независимо от скорости.

concept  - Volkswagen Amarok Canyon

 Топовая версия автомобиля выпускается в комплектации с восьмиступенчатой коробкой передач, которая как нельзя лучше настроена под пикап. Производители постарались, чтобы переключать передачи было просто и быстро, причём первые две ступени короткие, а последние длинные. Правильно организованная работа трансмиссии позволила Amarok, несмотря на свой вес, показать неплохие результаты на дороге. Так, разогнаться до ста км в час авто способно за 11 секунд. Турбодизель на пикапе объемом в два литра, мощность его увеличилась до 180 лошадиных сил, а момент кручения вырос до 420 Нм. Базовая же комплектация Volkswagen Amarok 2.0 TDI MT будет предлагаться с 6-и ступенчатой механической КПП и 140 сильным двигателем. Вместе с коробкой – автомат Amarok предлагает еще и измененную полноприводную систему, крутящий момент теперь распределен дифференциально. Но если разгрузить заднюю ось весь задор автомобиля пропадет.

салон пикапа

 В кожаном салоне автомобиля установлен климат-контроль, мультимедийная система, сиденья с подогревом и система навигации. Минусом, пожалуй, можно считать нелепый подстаканник, в который не влезет ни стакан, ни бутылка. Но зато Volkswagen Amarok никогда не утомит пассажиров посторонними звуками, даже на больших скоростях, шумоизоляция на высоком уровне. Нет в новом Amarok и такого оборудования, как люк, камера заднего вида, электропривода сидений. Всё это можно было бы предусмотреть на данной модели, ведь стоимость её в зависимости от комплектации будет доходить до полутора миллиона рублей.

 Естественно, главным фактором оценки автомобиля будет кузов. Вот здесь и начинаются сплошные разочарования. На кузовной отсек в базовой комплектации не предусмотрена крышка и замок. Все это идет как дополнительное оборудование и обойдется владельцу почти в 200 тысяч рублей. Кроме того дополнительных отсеков в кузове тоже нет. Проще, пожалуй, если груз невелик, использовать пространство сидений заднего ряда. Ещё одним из незначительных недостатков Amarok будет неэкономичный расход топлива при нагрузках. Если при небольшой скорости уйдёт восемь литров топлива на сто километров, то при скорости более 140 км в час и загруженности автомобиль будет расходовать уже 14 литров.

 Как уже говорилось выше, автомобиль не из дешевых. Цена базовой комплектации 4-х дверного пикапа будет стартовать от 1 150 500 рублей. Цена на топовую версию нового Volkswagen Amarok будет от 1 379 500 р. Стоимость же 2-х дверной модификации пикапа будет начинаться от 995 600 рублей.

Внедорожник SsangYong Rexton: полное раздвоение личности

SsangYong Rexton 2013

 В последнее время у компании «SsangYong» много новинок, появляющихся одна за другой. Только что появились на рынке «Actyon» и «Actyon Sports», и уже выходит новый внедорожник «Rexton». Честно говоря, это не новая модель, а модернизированный «Рекстон» 2002г. Но это ловко скрывается, ведь авто каждого поколения заметно отличает его внешний вид. Так что новый SsangYong Rexton с предыдущим не перепутать: статный, современный, атлетичный и относительно недорогой.

 Интерьер почти не изменился. Материалы отделки богаче, центральная консоль современнее как и магнитола (правда, меню сложное), блок управления климатом выполнен иначе. Но, не смотря на это, нет ощущения, что сидишь в новой версии. Комбинация приборов с подсветкой, массивный руль с не совсем удобными кнопками очень напоминают предшественника. «Рекстону», как флагману марки, не хватает передового оборудования. Даже навигатора нет, хотя пообещали его топ-версии в 1-ом квартале. Зато очень просторный салон. Подогрев сидений и 4 дефлектора климатической установки способствуют комфорту пассажиров второго ряда. Багажник тоже просторный и имеет низкий бортик. Очень удобно при загрузке и разгрузке багажа.

 SsangYong в переводе с корейского означает «Двойной Дракон». Новый SsangYong Rexton тоже имеет 2 варианта: с неразрезным задним мостом, и второй вариант с независимой подвеской. В нашем распоряжении 2-й вариант 5-и цилиндровый, 2,7 литра, 186 сильный турбодизель. При его работе в салоне слышны шумы и ощущается вибрация, зато хорошая динамика. До сотки разгоняется за 10, с небольшим, секунд. 5-и ступенчатый автомат переключается не всегда вовремя и, бывает рывками. Ходовая часть так же осталась прежней. «Рекстон» хорошо «держит» прямую. Руль пустой, досаждает раскачка вдоль и поперек. Подвеску пробивает. Похоже, что корейцам не хватает сил и средств, для усовершенствований своих авто по всем параметрам. В итоге – над дизайном поработали на славу, а до технической стороны руки не дошли. Несмотря на вездеходную внешность, у нового внедорожника SsangYong Rexton нет понижающей передачи, блокировок и постоянный полноценный привод. При этом, он легко преодолевает глубокие колеи, благодаря просвету в 206 мм и небольшим свесам.

 А вот второй вариант автомобиля с неразрезным задним мостом – другое дело! Здесь другой вариант полного привода TD ("Toque On Demand"), автоматически подключаемый (на «механике» действует схема Pаrt-Тime – передок подключает водитель). Есть понижающая передача. Эта версия авто ведет себя увереннее вне асфальтовых дорог. Здесь установлен упрощенный дизельный двигатель 2,7 Хdi мощностью 165 л./с., крутящий момент меньше. На асфальте этот Rexton меньше раскачивается, тряска чувствуется сильнее.

 Авто получился двойственный: для городских жителей больше подойдет вариант с независимой задней подвеской, а для проживающих за городом, экстремалов и любителей бездорожья - версия с неразрезным мостом, который кстати будет дешевле.

 Кроме того компания «СанЙонг» обещает в ближайшее время представить нам полноразмерный «минивэн» (замена «Родиусу»).

 В зависимости от комплектации и типа двигателя, цена на новый внедорожник SsangYong Rexton будет начинаться от 1 149 000 рублей за комплектацию «Comfort» с дизельным 2,7л. (165 л.с.) двигателем и механической КПП. За самую же дорогую комплектацию «Luxury Family» с третьим рядом сидений, дизельным 2,7л. (186 л.с.) двигателем и АКПП придется выложить 1 619 000 рублей. Цена на внедорожники с бензиновым 3,2л. (220 л.с.) двигателем будет от 1 319 000 версия «Comfort+», и 1 559 000 за комплектацию «Luxury Family».