Range Rover Sport - второе поколение внедорожника.

Range Rover Sport 2014

 На прошедшем недавно международном автосалоне в Нью-Йорке состоялась долгожданная официальная презентация нового спортивного внедорожника Range Rover Sport, производимого британской компанией Land Rover. Официальной части показа предшествовал показ рекламного видеоролика с участием агента 007 Дэниела Крейга, с последующем эффектным выездом на подиум. 

 Range Rover Sport второго поколения приобрел характер настоящего спортсмена, имеет соответствующую спортивную внешность и хорошую динамику. Теперь внедорожник имеет и семиместную версию. Контура кузова стали более сглажены, оптика новая современная, немного изменена передняя часть Range Rover. Конструкторы компании изменили размеры нового автомобиля. Длина кузова стала больше на 62 мм, заметно, на 178 мм увеличилась колёсная база. Теперь размеры кузова такие: 4999/1983/1835/2922 мм (длина/ширина/высота/колесная база). Большие изменения коснулись шасси. Ранее на внедорожнике применялась стальная рама, а сейчас это несущий кузов. В конструкции кузова применены современные высокопрочные лёгкие сплавы, что позволило достичь рекордного снижения веса на 420 кг. 

 Интерьер Range Rover Sport выдержан в строгом стиле, но элегантно и богато. Сидения новые, спортивные, боковая поддержка хорошо выражена. Предлагаться будет 11 вариантов цветовых оттенков оформления салона. Селектор трансмиссии получил оригинальное оформление, не похожее на оформление селекторов предыдущих версий Range Rover. Но главное, что приобрёл внедорожник 2013-2014 годов это оформление кузова в семиместном варианте. Компактные сидения третьего ряда удобно складываются с помощью электропривода, и багажное отделение получает ровную поверхность пола с вместимостью 909/2030 литров. Топливный бак рассчитан на 105 литров топлива. Семиместный вариант очень удобен для больших семей, имеющих возможность приобрести премиум внедорожник с повышенным комфортом. 

 Новый Range Rover Sport 2 комплектуется двумя версиями бензиновых двигателей мощностью 340 (3,0 литра) и 510 (5,0 литра) лошадиных сил. Первый из них шестицилиндровый, второй – восьмицилиндровый, имеющий турбонагнетатель. Дизельные силовые установки предусматривают использование 3-х литрового двигателя мощностью 249 сил, его форсированную до 292 сил версию и восьмицилиндровый 339-ти сильный (4,4 литра). Самый мощный 5-ти литровый дизель будет доступен для россиян в 2014 году. Возможно, к этому времени появится силовая установка гибридного типа. Трансмиссия – только 8-ми диапазонный ZF-автомат, других вариантов нет. Основная версия трансмиссии распределяет мощность двигателя поровну на переднюю и заднюю оси, но за счёт использования специальной многодисковой муфты эта пропорция может быть доведена до 100 процентного распределения крутящего момента на одну из осей. Возможна альтернативная автоматическая трансмиссия с дифференциалом Torsen, которая регулирует передачу момента на всех колёсах, в зависимости от их сцеплением с дорогой. Автоматическая трансмиссия снабжена всеми электронными вспомогательными системами. «Автоматический» вариант трансмиссии больше передает усилий на заднюю ось и внедорожник в этом случае похож на заднеприводной автомобиль с соответствующим поведением. 

 Range Rover Sport второго поколения дороже своих предшественников не стал, кроме варианта с самым мощным двигателем. Вариант с 340-сильным двигателем будет стоить от 3 230 000 рублей. Версия с дизелем в 292 л.с. будет оценена от 3 500 000. Значительно дороже прежней версии продадут внедорожник с мощным 5-ти литровым дизелем. Стоить будет автомобиль в этой комплектации от 4 460 000 рублей, что дороже примерно на 800 тысяч. Зато динамика Range Rover Sport в этом случае тоже значительно лучше предыдущих аналогов.

 Если вы владелец Range Rover Sport 2-й версии, альтернативы ему нет.

Hyundai Grand Santa Fe 2013

 Новый, увеличенный в габаритах кроссовер Hyundai Grand Santa Fe был представлен на Женевском автосалоне и привлек большое внимание экспертов и автолюбителей из разных стран. Как и предполагалось, в производстве новых моделей Hyundai придерживается своей фирменной дизайнерской концепции «струящиеся линии», стильный силуэт, изысканная вытянутая форма кузова с удлиненными штамповками на передних крыльях. Высокий уровень безопасности подчеркивают грамотная оптика и габаритные противотуманные фары. Длина автомобиля – 4915 мм (что на целых 225 мм длиннее обычной Santa Fe), ширина – 1885 мм, а высота выросла до 1685 мм. Колесная база была расширена до 2800 мм, что позволило нарастить объем багажника равный теперь 607 литрам полезного пространства. Кроссовер будет доступен в 6-ти и 7-ми местном исполнении, с посадочной формулой 2-3-2 и 2-2-2.

 Салон автомобиля похож на интерьерное решение своего предшественника, однако для максимально удобных длительных путешествий расширилось свободное пространство для комфорта пассажиров на задних сидениях. Третий ряд автомобиля подходит и детям и невысоким людям, благодаря специальной нише в потолке. Для удобной транспортировки больших грузов сиденья складываются в одно движение руки, превращая семейный кроссовер в массивный грузовой микробус.

 Варианты комплектации Grand Santa Fe аналогичны прежним. Базовое оснащение имеет подушки безопасности, боковые и коленные водительские, также две боковые шторки безопасности, круиз – контроль, полный электропакет, противотуманные фары, подогрев передних сидений, двухзональный климат-контроль, светодиодные габариты, аудиосистема с шестью динамиками CD/MP3, кондиционер, а также электронные помощники: система помощи при старте и система стабилизации VSM.

 Технические характеристики: силовой агрегат представлен мощным дизельным и ни в чем не уступающим бензиновом V6, объёмом 3,3 литра (мощностью 290 л.с) двигателями. Дизельный двигатель представляет четырехцилиндровый турбированный движок с объемом в 2,2 л, который оснащен системой впрыска третьего поколения Common Rail, охладителем системы рециркуляции выхлопных газов, а также электронным турбокомпрессором. Показатель мощности турбодизеля достигает 197 л.с. Кроссовер укомплектован шестиступенчатой АКПП. Из-за увеличенных габаритов аэродинамические качества кузова немного ухудшились, но все же разгон до предельных 190 км/ч достигается всего за 9,8 секунды.

 Предполагается, что стоимость кроссовера Hyundai Grand Santa Fe будет начинаться от 1 300 000 рублей. Хотя точные цены будут известны ближе к началу продаж в начале лета, и будут зависеть от комплектации, дополнительных опций и цветовой гаммы автомобиля.

Chevrolet Tracker 2013 – компактный городской кроссовер.

 Новый Chevrolet Tracker 2013 модельного года был представлен публике в прошлом году на автосалоне в Париже. Несмотря на то, что по официальным данным автомобиль назван компактным кроссовером, сказать что-либо о его высокой проходимости нельзя. Достаточно всего лишь взглянуть на дорожный просвет, составляющий 16 сантиметров. По мнению специалистов, именно новинка от Chevrolet составит достойную конкуренцию Nissan Juke, которому, скорее всего, придётся потесниться на рынке.

 Во внешнем виде автомобиля нет ничего примечательного. Экстерьер не такой уж и яркий, что явно не идёт Tracker на пользу. Стоит очень хорошо присмотреться, чтобы этот автомобиль начал вам нравиться. Оригинальность и ощущение спокойствия – новый характерный стиль компании. Солидный бампер и больших размеров воздухозаборник придают для всех современных кроссоверов мускулистость, а расположенные на крыльях и капоте хромированные окантовки добавляют автомобилю некоторой элегантности. 

 Салон что ни на есть самый обычный. Хорошо знакомые всем нам бюджетные материалы с такими же решениями, как и у других моделей Chevrolet. Взять, к примеру, хотя бы руль с тремя спицами и «хромированными» имитированными вставками, присутствующий также на моделях Aveo и Camaro. К тому же в Chevrolet Tracker имеются знакомые кресла с хрупкой боковой поддержкой и всё тем же широким диапазоном разных регулировок. В плане пространства для пассажира спереди и самого водителя никаких замечаний не имеется, а вот второй ряд позволит с комфортом расположиться лишь двум взрослым людям. Ширина машины явно подвела. Зато комплектация на самом должном уровне, правда, особых изысков здесь не найдёшь. В комплекте будет активная и пассивная безопасность, кондиционер, мультимедия, совместимая с iPhone и всему устройствами, работающими на платформе Android. Объём отделения багажника - 362 литра, а при желании – 785 литров. 

 Для российских покупателей автомобиль будет представлен только в двух бензиновых модификациях. Их объёмы будут составлять 1,4 и 1,8 литра, а мощности – 140 и 140 лошадиных сил (1,4-литровый двигатель является турбированным). Передний привод в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-диапозонным автоматом на выбор. В смешанном цикле Tracker потребуется шесть с половиной литров топлива на одну сотню, что, согласитесь, весьма неплохо. 

 Насчёт ходовых качеств на трассе делать выводы ещё рановато, единственное, что можно сказать с уверенностью, настоящее бездорожье этой машинке не покорить – маленький клиренс и полный привод можно активировать только электроникой.

 Старт продаж нового кроссовера Chevrolet Tracker на российском рынке запланирован на начало лета. Цена за базовую комплектацию автомобиля будет начинаться от 700 000 рублей.